
A través de un comunicado, tanto el Automovil Club Rio Grande como ADELFA, dieron a conocer que la edición 50 del Gran Premio de la Hermandad queda sin efecto. Una mancha que nadie podrá olvidar jamás.
El piloto argentino participó este viernes del primer entrenamiento en el circuito de Silverstone y terminó en el puesto 18°, en su primera experiencia en un fin de semana de la máxima categoría del automovilismo mundial.
Deportes06 de julio de 2024 Redacción IdentidadEl piloto argentino Franco Colapinto es el ícono de un momento histórico para el deporte nacional al haberse subido a uno de los autos de Williams para ser parte del primer entrenamiento libre de la Fórmula 1 en el Gran Premio de Gran Bretaña.
El pilarense de 21 años participó de la primera práctica de la jornada y volvió a poner a la Argentina en la máxima del automovilismo por primera vez desde el domingo 15 de abril de 2001, cuando Gastón Mazzacane corrió el Gran Premio de San Marino que tuvo que abandonar. Él ya había probado a fines de 2023 en un test fuera de temporada.
Lo hizo nada más ni nada menos que en el circuito de Silverstone, el único que nunca desapareció del calendario y donde comenzó el campeonato del mundo en 1950. Colapinto superó las expectativas de propios y ajenos marcando 1:29.078, un tiempo que lo dejó tan solo a 4 décimas de su compañero de equipo Alexander Albon (1:28.549).
Si bien no participará del evento principal, que es la carrera del domingo, el argentino tuvo una grandísima chance al subir al auto de Williams —que tiene como pilotos principales al ya mencionado Albon y al estadounidense Logan Sargeant— tras las buenas actuaciones que viene mostrando en la Fórmula 2, donde se ubica entre los cinco mejores del certamen.
Con 75 puntos en la segunda categoría, donde se posiciona quinto en el torneo, supera a su compañero Dennis Hauger, que ya lleva tres años en la competencia y cosecha 62 unidades. Además, es el único piloto debutante que ya ganó una carrera. Previo a las prácticas, habló al respecto y declaró: "Es una decisión de James (Wolves, el jefe del equipo Williams), y del equipo haberme puesto tan rápido".
En la tarde de Silverstone, el de Williams no fue el único de la Fórmula 2 que tuvo su chance. Ollie Bearman, quien correrá para Haas en 2025, reemplazó a Kevin Magnussen, mientras que el francés Isack Hadjar fue el encargado de pilotar el Red Bull del mexicano Checo Pérez. Además, Jack Doohan, el australiano que estuvo en la segunda categoría durante 2023, corrió en lugar de Pierre Gasly para Alpine.
Entre todos los novatos, Bearman, el de más experiencia (ya corrió con Ferrari durante esta temporada), fue el más rápido, marcando 1:28.536, tiempo que lo dejó en la posición número 14. Doohan hizo 1:28.735 y quedó por delante de Colapinto. El argentino, por su parte, superó a Hadjar (1:29.270) y a Yuki Tsunoda, el japonés de RB Formula One Team que tuvo un accidente y fue remolcado hasta su box.
Respecto a los corredores habituales de la Fórmula 1, Lando Norris (McLaren) hizo el mejor tiempo de la tarde inglesa con 1.27.420, seguido por Lance Stroll (Aston Martin) con 1:27.554 y por Oscar Piastri con 1:27.631. El campeón de la categoría, Max Verstappen, quedó en cuarto lugar con un tiempo de 1:27.729.
De todas maneras, hay que recordar que estas son nada más las primeras prácticas del fin de semana, por lo que los pilotos recién están empezando a acostumbrarse al circuito, y tratan de no llevar al límite las capacidades del auto para no ocasionar un accidente que pueda generar problemas a futuro en las partes más importantes de la competencia, como la clasificación o la carrera.
La alegría de Franco Colapinto después de debutar en la Fórmula 1
Una vez finalizada su participación en las Prácticas Libres del Circuito de Silverstone, uno de lo los más históricos de la Fórmula 1, el argentino dialogó con la prensa y se mostró satisfecho con su desempeño. "Fue genial. Terminó la primera FP1 de mi vida", comenzó declarando en el canal oficial de Williams.
Luego, en la misma sintonía, agregó: "La primera FP1 solo sucede una vez en la vida y sentí que hice lo mejor que pude, para ser honesto. Sentí que había mucho más para dar, pero no pude aprovechar algunas curvas. Fui mejorando a lo largo de la sesión pero obviamente con los neumáticos viejos es complicado".
Por último, confesó que ya debe enforcarse en la clasificación de la Fórmula 2, su categoría. "Ahora estoy tomando un poco de proteína antes de irme a la clasificación de la F2, que es solo en una hora. Así que, entusiasmado por eso también, pero simplemente estoy encantado por la oportunidad que Williams me dio. El apoyo que recibí por parte del equipo fue de otro nivel", finalizó Colapinto.
Fuente: TyC Sports
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